四柱液(yè)壓機服役時(shí)間(jiān)久了(le)也會慢慢(màn)出現(xiàn)一(yī)些(xiē)問題，會有雜(zá)質異物(wù)和(hé)污染物，影響(xiǎng)到設(shè)備的正常工作，久而(ér)久之工作效(xiào)率就會(huì)變低。四柱液壓機的(de)污染(rǎn)物有(yǒu)些是是(shì)自身産生的，也有外界(jiè)帶入的。有(yǒu)時候零件有毛刺或擦洗不(bú)充分，缸蓋上的油口或(huò)緩沖裝置内常(cháng)有鑽(zuàn)孔加工時留下(xià)的毛(máo)刺等(děng)，用砂研(yán)去除後(hòu)再行安裝(zhuāng)；稍不(bú)注意(yì)油(yóu)口就敞(chǎng)開着，注入油液要塞(sāi)好；液壓機(jī)安裝時(shí)進人異物，環(huán)境不好(hǎo)無(wú)法避(bì)免的(de)帶入(rù)一些雜質，對安(ān)放零件的(de)地方要清掃幹淨，保(bǎo)持良好的工作環境。

安裝好後(hòu)進行管(guǎn)路清洗，須要(yào)在四柱液(yè)壓機缸體的油(yóu)口前邊加(jiā)裝(zhuāng)旁(páng)通管路，否(fǒu)則管路中的(de)異物将(jiāng)進人(rén)缸内(nèi)，進入(rù)後很(hěn)難向(xiàng)外排(pái)除，反而變成向缸體内輸(shū)送異(yì)物了；要(yào)考(kǎo)慮安裝管(guǎn)路(lù)操作中所(suǒ)進異(yì)物的取(qǔ)出方(fāng)法(fǎ)，對液壓(yā)機管内的(de)腐蝕等在管路安裝(zhuāng)之前(qián)即應進行(háng)酸(suān)洗(xǐ)，須要(yào)完全(quán)去掉鎊蝕；管(guǎn)子在定尺(chǐ)加工之(zhī)後，在做(zuò)兩(liǎng)端去(qù)毛刺(cì)操作時，不(bú)應有遺留；在做(zuò)焊接(jiē)管(guǎn)路(lù)操作(zuò)的場地附(fù)近放(fàng)置鋼管(guǎn)是造成(chéng)焊接異(yì)物混進(jìn)的(de)原(yuán)因，液(yè)壓機(jī)管件(jiàn)材料應該(gāi)在沒有塵土的(de)工作台上備置(zhì)。

在安(ān)裝或是檢(jiǎn)驗四柱液壓機(jī)過程(chéng)中(zhōng)，經常采(cǎi)用聚四(sì)氟乙烯(xī)塑料密封帶，纏繞方(fāng)法如果不(bú)對(duì)密封(fēng)帶(dài)将被(bèi)切斷(duàn)随着進(jìn)入(rù)缸内(nèi)，引起液壓(yā)機單(dān)向閥(fá)動作不靈(líng)或造成緩(huǎn)沖(chòng)調節閥(fá)不能調到(dào)底，引(yǐn)起動(dòng)作失靈；緩(huǎn)沖裝置配合間隙小(xiǎo)，活塞杆上所受橫(héng)向載荷很大(dà)，可能(néng)引起(qǐ)燒結(jié)現象(xiàng)，這些摩擦鐵粉或者因燒結而(ér)産(chǎn)生的已(yǐ)脫落掉的金屬(shǔ)碎片将留(liú)在缸(gāng)内；活(huó)塞的(de)滑動(dòng)表面(miàn)壓(yā)力髙引(yǐn)起燒結現象，于(yú)是缸體(tǐ)内表面(miàn)發生擠裂(liè)，被擠(jǐ)裂的金(jīn)屬脫落(luò)留在缸内，會造成傷痕，大家要(yào)格外(wài)注意。